作家 | 周智宇线上优德体育

剪辑 | 张晓玲

中国MPV阛阓正资格前所未有的竞争。跟着家庭出行需求的结构性变化和高端商务场景的多元化，理念念、小鹏、腾势等新势力与传统车企纷繁加码，这一细分阛阓从“蓝海”马上演变为“红海”。

祯祥要从这片“红海”里掘金。3月10日晚间，祯祥星河翼真L380“陆地空客系列”上市。这是翼真（LEVC）崇拜并入祯祥星河品牌，成为祯祥星河品牌的高端MPV系列后，初度亮相。

这个源自伦敦出租车公司的百年品牌，被祯祥收入囊中19年，终于等来一个翻身的机会。

从品牌定位、分娩协同到渠谈拓展，翼真L380的焕新不仅是单一居品的迭代，更是祯祥“台州宣言”战术落地的要津一步。祯祥汽车集团副总裁、翼真汽车CEO南圣良默示，翼真坚毅化资源协同，在祯祥体系智力赋能下，加速从“单品冲破”向“居品矩阵化”发展。

祯祥汽车销售公司总司理范峻毅也在疏通会上对华尔街见闻默示，翼真并入祯祥星河品牌后，星河品牌补皆了MPV品类。作念好MPV也能极地面进步品牌形象、敕令力，带动品牌进取。

跟着祯祥出招，翼真也有望背靠中国新动力本事，成为百年汽车工业史上，品牌转型的典型案例，论说一个不一样的故事。

拓宽需求

MPV阛阓的竞争，早已从燃油车期间的商务专属、保姆车，演变为新动力期间的“万能战场”。

乘联会最新数据自满，2025年2月国内MPV车型终局销量排行上，新动力车型不绝领跑，传统燃油MPV阛阓份额被挤压，腾势D9、赛那Sienna、岚图梦念念家分列前三，小鹏、理念念等新势力也在虎视眈眈。

在如今居品供给爆发时期，MPV居品不少，L380何如从强烈阛阓竞争中取得消费者喜爱？

翼真L380的吩咐，是通过价钱带拓宽与建立各异化，向这个阛阓发起更历害的攻势。

对此，范峻毅默示，高端MPV阛阓里用户的诉乞降其他初学级阛阓有好多各异。用户在线上对参数作念了好多了解，但线下购买方案仍要消费比拟初学级阛阓多几倍的方案时期。用户需要模拟我方出行整个的场景，作念出轮廓判断。

这次翼真L380分为五个版块，续航570km-825km不等。售价上从29.99万元-59.99万元，比拟2024年37.99万元-47.99万元的价钱区间，起售价下落了8万元，顶配版块售价也更高。

825km不凡版、805km旗舰版四驱以及805km典藏版四驱均搭载宁德期间麒麟电板，是当今MPV中最大的140kWh单体电板，充电15分钟补能350km ；570km卓绝版、650km旗舰版四驱则是期间祯祥提供的三元锂电板。

这一“险阻通吃”的订价策略，既袒护了家庭用户对性价比的需求，又知足了商务场景对续航与豪华的要求。

范峻毅默示，价钱的变化是在了解了用户的不同需求后，进行针对性的迷惑。比如续航吵嘴、里面空间设想等。

范峻毅指出，有些用户的需求聚焦在短途出行，主要便是为了子女险阻班接送，但愿价钱上实惠，因此L380推出了570km卓绝版；650km旗舰版四驱轮廓智力强，顺应短途商旅出差以及自驾需求；825km不凡版则主若是针对资料出行，再往上则在“豪华”上作念著述。

把柄翼真方面拜谒数据，翼确切用户群体中，60%是企业客户，多孩家庭用户比例达30%，99%的用户定制了48万的高配车型，复购比例达到10%，商务与家用需求深度和会。亦然由此，围绕企业用户和多孩家庭消费群，翼真L380提供4排8座布局，并复旧多种座椅组合，以袒护商务理财、公事出行和家庭用车等千般化的场景。

性能上，翼真L380四驱版零百加速5.5秒，麋鹿测试获利75.8km/h，百零制动距离35.98米，均优于同级竞品；宁德期间麒麟电板与三排侧气囊的组合，则试图根除用户对纯电MPV安全性的记念。

5316mm车长、3185mm轴距，提供6座标配与8座选装，后者在同级中“唯一份”； 海南黄花梨木地板（用量近6㎡）、意大利Alcantara面料、罗致劳斯莱斯、宾利等超豪华车选择的超柔苯胺真皮等，又让翼真在“谋害感”有了专有之处。

通过“性能+豪华+空间”三个维度上发力，祯祥借此在纯电MPV的“万能化”方进取解围。

不外在这次发布会上，祯祥方面关于L380的智驾智力着墨未几。华尔街见闻获取的建立信息中，也仅提到当今L380在座舱上搭载两颗祯祥全自研龍鹰一号芯片。上周，祯祥告示推出“沉强大”安全高阶智能驾驶系统，且会在祯祥星河新址品及改款居品上搭载。

对此，祯祥品牌接头院院长易新宇默示，L380接下来也会在智驾上作念居品筹谋。当今L380主要还是相合用户对空间、豪华和安全的要求，作念出相应居品退换。

体系作战

翼真L380的升级不仅仅单一车型的进化，更是祯祥《台州宣言》战术落地的缩影。

昨年9月，祯祥控股董事长李书福向外发布了《台州宣言》，告示企业参加战术转型全新阶段。其中枢认识，是整书籍团资源、优化品牌矩阵，以支吾汽车行业的挑战。

尔后，几何、雷达等品牌持续并入祯祥星河品牌，极氪与领克归并，祯祥系掀翻一场前所未有的大整合。

翼真汽车彼时也在据说的品牌整合阵列当中。其前身是建造于1908年的伦敦出租车公司，燃油车期间曾为劳斯莱斯设想车身。祯祥于2006年收购其20%股权，是祯祥第一个完成并购的外洋汽车品牌。

本年3月3日，祯祥汽车CEO淦家阅告示，翼真汽车崇拜并入祯祥星河，成为祯祥星河高端电动MPV系列。跟着翼真汽车并入祯祥星河，祯祥星河居品矩阵得到进一步的完善，涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新动力车型。

这种“主品牌+垂嫡派列”的模式，既幸免内讧，又强化了用户领路。

翼真融入祯祥星河，亦然《台州宣言》五大战术落地的具像化发扬。在战术聚焦层面，翼真品牌聚焦空间品类，专注高端出行；战术整合层面，翼真品牌并入祯祥星河品牌，成为它的高端MPV系列；战术协同层面，呈现的是翼真在中国当作星河品牌的高端MPV系列，LEVC则成为星河出口英国的原土化品牌；战术郑重上，翼真将分享祯祥星河众人化本事体系、供应链体系、营销干事体系等资源复旧和鸿沟化资本上风；战术东谈主才层面，翼真外洋团队的融入，也将壮大祯祥星河国际团队的力量，加速祯祥星河的众人化进度。

易新宇败露，翼真和祯祥星河团队和会后，第一时期作念了对通盘体系进行相应的拉皆，包含质料、供应链、采购等等业务模块的和会。星河对供应商体系的敕令力很好地赋能到翼真L380的体系上，已毕在保质保量前提下，又约略给用户带来更多居品的立异。

范峻毅默示，从祯祥星河和翼确切和会来看，确乎作念到了资本的下落。第一是本事资本，便是通过我方的本事整合来已毕。第二是采购资本，并入到星河以后，由于星河的体量很大，不错匡助翼真降本。

同期，翼真并入星河后，有300个城市会有相应的体验店，一方面会有祯祥星河翼确切专属展厅，另一方面会在“星河A网”和“星河星网”进行择优授权，后续在一些主要的一线城市和二线城市都会有一些袒护。这约略让更多用户体验到翼真L380，并提供售前、售后干事。

接下来，祯祥还会对渠谈深远探索，尤其是二三线阛阓。范峻毅默示，300家仅仅首批授权干事点，接下来还会探索出一套属于翼真高端MPV系列我方的营销模式和干事花式。

翼真和祯祥星河的品牌和会还需要时期，也需要一些各异化发展。易新宇默示，翼真品牌有一百多年历史的有好多传承，要把品类和作风不绝坚握延续下去，在星河的大品牌底下会作念出带有LEVC作风的MPV车型。

通过价钱下探、建立升级与资源协同，祯祥试图在MPV阛阓复制其在其他阛阓上的凯旋。

挑战一样存在。翼真在国内品牌领路度仍需进步，智驾功能尚未补皆，混动版块缺失也可能截止部分用户遴荐。疏通会上，易新宇则默示，团队整合之后，对混动车型也在加速速率作念相应储备。

不外不错看到，祯祥的贪图不小。它不仅要成为MPV红海的“搅局者”，更要通过翼真考据其“多品牌协同”战术的可行性，为下一阶段的众人化竞争积存动能。

若祯祥能握续以翼真为支点线上优德体育，撬动欧洲乃至众人高端出行阛阓，中国汽车的众人化叙事或将迎来新的篇章。

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